Test Phillip Island/Australian 2018 day 2....

Phillip Island dag 2: Rea heer en meester...

Tijdens de tweede en laatste testdag voor het WorldSBK seizoen komend weekend begint drukte regerend wereldkampioen Jonathan Rea met een tijd van 1:30,598 opnieuw zijn stempel op een test. Hoewel de Kawasaki coureur opnieuw de snelste was over twee dagen gezien schijnt het dat Ducati, Aprilia en Yamaha bijna op hetzelfde leffel rijden als "de Groenen". Honda moest deze laatste testdag een beetje terrein prijsgeven.

WorldSBK Test Phillip Island/Australian 2018 day 1....

Phillip Island Test 2018: Ducati voor Kawasaki en Honda...

Ducati ster Marco Melandri was tijdens de eerste officiële WorldSBK testdag op een windig maar warm Phillip Island over twee sessies gezien het snelst. De Ducati coureur was met zijn tijd van 1:30,716 sneller als het bestaande officiële ronderecord van zijn teammaatje Chaz Davies uit 2014.

Met deze tijd verwees de kleine Italiaan beide Kawasaki coureurs Tom Sykes en regerend wereldkampioen Jonathan Rea respectievelijk naar de plaatsten twee en drie. Beide Kawasaki rijders fabriceerden overigens deze eerste dag een crash in bocht 11. Voor Sykes ging het daarna gewoon verder, Rea besloot echter na zijn heftige Highsider de tweede sessie niet meer te rijden.

Team presentatie Aruba.it Ducati....

Marco Melandri (Ducati):<< Chaz blijft mijn referentie punt.>>

Ondanks dat Marco Melandri in zijn eerste seizoen voor het Aruba Ducati team een race wist te winnen en met 12 andere podiumplaatsen glansde legt de kleine Italiaan de favorietenrol bij zijn Ducati teammaat Chaz Davies neer.

Aangeslagen door een dikke griep nam de inmiddels 35 jarige Italiaan in het Aruba Data center op zijn Ducati Panigale plaats tijdens de teamvoorstelling voor het WorldSBK kampioenschap 2018. In een bijbehorend interview tijdens deze teampresentatie liet de kleien man over zijn ambities wat 2018 betreft weinig twijfel opkomen.

Jerez test: Wat zeggen deze tests ons werkelijk?

De dominantie van Kawasaki onveranderd?

Zoals we al vaker berichten hebben de FIM (Fédération Internationale Motocyclisme) en WorldSBK promotor Dorna met de verschillende motorfietsfabrikanten voor het seizoen 2018 en aantal nieuwe regels opgezet om zo stukje bij beetje het rijdersveld dichter bijeen te brengen.

Vooral Kawasaki, Ducati en Aprilia zijn door deze regels "betroffen en moeten hierdoor een flink aantal toerentallen inleveren. Na de beide eerste tests van 2018 in het Spaanse Jerez en Portimão/Portugal hebben we toch een beetje een beetje kunnen zien dat deze nieuwe schaakzet van de FIM en WorldSBK promotor Dorna uitwerkingen schijnt te hebben!