Razgatlioglu’s spectaculaire rijstijl: Alvaro Bautista analyseert…

Donny 05.02.2022 - 17:47

WorldSBK wereldkampioen 2021 Toprak Razgatlioglu wist zijn spectaculaire rijstijl op de Yamaha YZF R1 in 2021 te perfectioneren en schijnbaar tot de effectiefste in het WorldSBK 2021 te maken.

Voor “na-apers” hoeft de 25 jarige Turk voorlopig niet bang te zijn wat zijn spectaculaire rijstijl betreft die voor hem schijnbaar de normaalste zaak van de wereld is.

Geen andere coureur in dit aan “normale productiemotoren” gekoppelde wereldkampioenschap remt zo laat en kan bochten zo scherp en laat insturen als Toprak Razgatlioglu.

Ook bij geen van zijn "collega`s" zweeft het achterwiel zo vaak en lang in de lucht tijdens het aanrammen als bij Toprak wat aangeeft dat het motorgevoel van de Yamaha coureur uniek is.

Sinds Razgatlioglu en zijn crew de Yamaha R1 perfect aan diens rijstijl hebben weten aan te passen heeft de Turk bijna al zijn "stuntmanskunsten" uit een vroegere periode van zijn leven tentoongesteld.

Zo werd het in 2021 dan ook steeds duidelijker dat  “El Turco`s” rijstijl geen toeval was waardoor hij zesvoudig wereldkampioen Jonathan Rea ook in de directe duels steeds opnieuw wist te verslaan!

De vraag is natuurlijk: Moeten alle anderen er voor de toekomst over nadenken om net als Toprak te rijden om succesvol te zijn?

Niet iedereen is het eens met de gewaagde rijstijl van de Turk en een aantal rijders, waaronder Scott Redding (BMW), hebben best wel wat problemen met tochwel wat agressieve rijstijl van Razgatlioglu!

<< Op TV ziet Toprak`s rijstijl er spectaculairder uit als wanneer je tegen hem rijdt. >> is de mening van vivewereldkampioen 2019 Alvaro Bautista (Ducati).

<< Op TV zie je bijvoorbeeld tijdens het remmen alleen Toprak en niet zijn bike wat je op dat moment doet geloven dat geen ander zo laat remt als hij. >>

<< Maar ik rem net zo laat als hij, waarmee ik niet wil zeggen dat ik de beste ben, maar ik moest de positieve kanten van de Honda gebruiken om überhaupt snel te zijn en daarbij mijn rijstijl steeds opnieuw aanpassen. >>

<< Een bocht bestaat niet alleen uit een remzone. Je remt, legt je bike om en rijdt op volle kracht weer weg. Wat laat remmen betreft is Toprak waarschijnlijk niet beter dan ik maar veel spectaculairder. >>

<< Bij hem gaat het achterwiel permanent de lucht in waarbij zijn bike veel beweegt waarbij hij dan ook nog zijn been uitsteekt waardoor alles er zeer spectaculair uitziet. >>

<< Anderzijds reed hij gaandeweg het seizoen niet meer aan zijn limiet, het was gewoon zijn stijl.>>

<< Als hij echt aan/over zijn limiet zou zijn gegaan zou hij vaker gecrasht zijn doch Toprak crashte nooit tijdens de races door eigen fouten. >>

<< In Assen werd hij afgeschoten door Gerloff (GRT Yamaha) en in Barcelona liet zijn bike hem in de steek, zelf maakte Toprak geen fouten. >>

Dus even samenvattend: Rijdt Toprak altijd aan zijn limiet? << Nee. >>


Rijdt Toprak agressief: << Ja, heel agressief zelfs, Marc Marquéz reed altijd aan zijn limiet en crashte ook dienovereenkomstig vaak, Toprak niet. >>

Toen Bautista 2019 van het MotoGP paddock met Ducati overstapte naar het WorldSBK paddock won hij in zijn rookie-jaar 16 races (waarvan 11 op rij) met maximaal 15,1 seconden voorsprong.

Doch in zijn twee Honda jaren had de altijd knokkende, en erg risicobereide, Spanjaard nooit een bike waarmee hij zijn werkelijke vaardigheden kon demonstreren!
 

Nu, 2022, terug in het Aruba.It Ducati team, is de kleine Spanjaard uit Talavera de la Reina vast van plan om al zijn ervaring te gebruiken om Ducati na 2011 (Carlos Checa) opnieuw wereldkampioen te maken.

Net als Ducati wacht ook Bautista al lang op een tweede wereldtitel: In 2006 veroverde hij met Aprilia de wereldtitel in de toenmalige 125cc-klasse.

<< Veel de zwakke punten van die ik 2021 voelde op de Honda waren ook duidelijk te zien in de verschillende televisieopnames. >> aldus de inmiddels 37-jarige.

<< Daar ziet het er zelfs nog veel extremer uit dan ik dacht, en terwijl ik zo naar mezelf keek vroeg ik me echt af hoe ik onder dergelijke omstandigheden sneller had moeten zijn! >>

<< Dat was precies het tegenovergestelde als nog in 2019, toen zag het er uit alsof alles mij heel gemakkelijk van de hand ging, alles heel vloeiend en zonder stress. >>

<< Vorig seizoen vocht ik als een leeuw doch struikelde steeds opnieuw, het was gewoon een ramp. >>

Nu met het seizoen 2022 en een nieuwe samenwerking met Ducati voor de deur is Bautista, mits hij hetzelfde ritme voor de Panigale V4R als in 2019 weet te ontwikkelen is de sympathieke Spanjaard met zekerheid tot één van de “titelaspiranten”!

Hieronder nog even de rijders/team die we 2022 in actie gaan zien:

 1  Toprak Razgatlıoğlu   TUR  Pata Yamaha with Brixx WorldSBK   Yamaha YZF R1
 3  Kohta Nozane          JPN  GRT Yamaha WorldSBK Team          Yamaha YZF R1 
 5  Philipp Öttl          GER  Team GoEleven                     Ducati Panigale V4R
 7  Iker Lecuona          ESP  Team HRC                          Honda CBR1000 RR-R 
19  Alvaro Bautista       ESP  Aruba.It Racing - Ducati          Ducati Panigale V4R 
21  Michael Rinaldi       ITA  Aruba.It Racing - Ducati          Ducati Panigale V4R 
22  Alex Lowes            GBR  Kawasaki Racing Team WorldSBK     Kawasaki ZX-10RR 
23  Christophe Ponsson    FRA  Gil Motor Sport-Yamaha            Yamaha YZF R1
29  Luca Bernardi         SMR  Barni Spark Racing Team           Ducati Panigale V4R
31  Garrett Gerloff       USA  GRT Yamaha WorldSBK Team          Yamaha YZF R1
32  Isaac Viñales         ESP  Yamaha Motoxracing WorldSBK Team  Yamaha YZF R1
35  Hafizh Syahrin        MAS  MIE Racing Honda Team             Honda CBR1000 RR-R
36  Leandro Mercado       ARG  MIE Racing Honda Team             Honda CBR1000 RR-R
44  Lucas Mahias          FRA  Kawasaki Puccetti Racing          Kawasaki ZX-10RR 
45  Scott Redding         GBR  BMW Motorrad WorldSBK Team        BMW M1000RR 
47  Axel Bassani          ITA  Motocorsa Racing                  Ducati Panigale V4R
50  Eugene Laverty        IRL  Bonovo Action BMW Racing Team     BMW M1000RR 
52  Oliver König          CZE  Orelac Racing Verdnatura          Kawasaki ZX-10RR
55  Andrea Locatelli      ITA  Pata Yamaha with Brixx WorldSBK   Yamaha YZF R1 
60  Michael van der Mark  NED  BMW Motorrad WorldSBK Team        BMW M1000RR 
65  Jonathan Rea          GBR  Kawasaki Racing Team WorldSBK     Kawasaki ZX-10RR
76  Loris Baz             FRA  Bonovo BMW Racing Team Action     BMW M1000RR 
97  Xavi Vierge           ESP  Team HRC                          Honda CBR1000 RR-R 
--  TBA                   ---  Team Pedercini Racing             Kawasaki ZX-10RR