Fix 3: Laverty naar BMW, Reiterberger zonder job...

Donny 17.08.2019 15:36

Met het contracteren van Eugene Laverty heeft het BMW Motorrad WorldSBK Team zich voor 2020 van de diensten van een van de meest succesvolle WorldSBK rijders verzekerd. 

De 33 jarige Noord Ier neemt niet alleen een schat van ervaring wat verschillende motormerken betreft maar ook zijn MotoGP ervaring mee in het BMW Motorrad WorldSBK Team project.

De huidige Team Goeleven Ducati coureur heeft een beachtelijke carrière achter zijn naam staan en heeft alle facetten van de racesport beleefd.

Als tweevoudig vicewereldkampioen (2009-2010) in de Supersport 600 "promoveerde" Laverty 2011 met Yamaha in het Superbike WK.

In zijn rookie seizoen veroverde de snelle Laverty maar liefst zes podiumplaatsen waaronder twee zeges en sloot het seizoen als WK vierde af.

Wat heet vierde, gedeeld derde kan men zeggen want Laverty en Max Biaggi (Aprilia) sloten dat seizoen puntgelijk (303) af!   

Een jaar later, 2012, "verhuisde" Laverty enigszins noodgedwongen naar het Aprilia fabrieksteam.

Noodgedwongen heet dat Yamaha zich eind 2011 als officieel fabrieksteam terugtrok.


Bij Aprilia werd Laverty de teamgenoot van Max Biaggi die dat jaar zijn tweede wereldtitel behaalde.

Laverty stond met de RSV4 Aprilia in 2012 zes keer op het podium waarvan 1 zege (Portimaó/Portugal race 2) en beëindigde zijn Aprilia debuutseizoen als WK zesde.

In 2013 veroverde de Noord Ier maar liefst 19 podiumplaatsen en zegevierde in negen races.

Ondanks deze topprestatie moest Laverty genoegen nemen met de vicewereldkampioen titel achter Tom Sykes (Kawasaki).

Aprilia besloot 2014 echter met Marco Melandri en de latere wereldkampioen Fransman Sylvain Guintoli te gaan rijden.

Zo stapte Laverty min of meer noodgedwongen over naar het Voltcom Crescent Suzuki team. Echter met de toenmalige Suzuki GSX-R1000 was niet veel te halen.

Het begin met Suzuki was sterk, gelijk de eerste race Phillip Island/Australië werd gewonnen. Echter, ook mede door blessureleed, werden er geen podiumplaatsen meer behaald.

De vicewereldkampioen van 2013 sloot zijn Suzuki seizoen 2014 als tiende af.  

2015 en 2016 verbracht Laverty met inferieur materiaal in het Aspar MotoGP team (Honda/Ducati). 

Na twee succeslose jaren in de MotoGP doorgemaakt te hebben keerde Laverty 2017 in het Superbike paddock terug waar hij voor twee jaar bij Shaun Muir Racing (Aprilia) ondertekende.

Het seizoen 2017 verliep zonder noemswaardige highlights en Laverty beëindigde zijn comeback als WK tiende.

In 2018 stond de taaie Ier twee keer als derde op het podium (Misano/Italië race 1 en Laguna Seca race 2) en sloot het seizoen als WK achtste af.

Voor 2019 had Laverty weinig alternatieven en belande de vicewereldkampioen van 2013 bij het Go Eleven Ducati Team.

De rest is bekend, tijdens de eerste vrije training in het Italiaanse Imola brak de Noord Ier tijdens een “horrorcrash” beide polsen.

De wilskrachtige Laverty probeerde ondanks deze blessures toch een paar keer te rijden doch erg succesvol was dit niet.

Voor de komende race echter, Portimao/Portugal, hoopt de actueel WK 16^e weer helemaal fit te zijn en met een aantal goede resultaten afscheid te nemen van het Goeleven Ducati Team.

Schijnbaar was Laverty goed in het geheugen van Shaun Muir 2017 blijven hangen en laaide schijnbaar het "racevuur" tussen Shaun Muir Racing (BMW) en Laverty opnieuw op.

Deze week maakten BMW Motorrad WorldSBK en Shaun Muir Racing bekend dat men voor 2020 met Laverty in zee gaat.

Wat dus betekend dat de Noord Ier de plaats gaat innemen van BMW’s “eigenkweek” Markus Reiterberger.

Wat er met Reiterberger, die lang de "bescherming" van BMW genoot, gaat gebeuren is actueel niet bekend. Wat het WorldSBK betreft hangen er ziet het er niuet goed uit voor de sympathiek Duitser.

Dus zullen we bij BMW 2020 twee zeer ervaren rijders in actie gaan zien: Ex wereldkampioen Tom Sykes (2013) en de toenmalige vicewereldkampioen Eugene Laverty. 

Sykes heeft weliswaar zijn contract voor 2020 nog niet ondertekend doch dit schijnt nog slechts een formaliteit te zijn.

Laverty veroverde in het totaal 35 podiumplaatsen in het Superbike WK waaronder 13 overwinningen voor Yamaha, Aprilia en Suzuki.

Van de actuele coureurs zijn alleen Jonathan Rea, Tom Sykes, Chaz Davies, Marco Melandri en WorldSBK rookie Alvaro Bautista succesvoller dan de komende BMW coureur.

Van Laverty wordt dat verwacht wat Reiterberger in 60 WK races niet lukte: Podiumplaatsen veroveren…