Waarom Thailand zo belangrijk voor Ducati is? Reiterberger vol goede hoop, Nicky Hayden en Stefan Bradl vertrouwen op Honda...
Waarom Thailand zo belangrijk voor Ducati is???
Het traditiemerk Ducati is zo eng met Italië verbonden als Pizza en Pasta. Maar ook in Thailand rollen V2 Motorfietsen met Aziatische precisie van de lopende band. Dat is nu eenmaal zo in de moderne, globale wereld waar wij in leven en wereldwijde handel steeds eenvoudiger wordt. De Japanners verkopen hun met grote cilinderinhoud geproduceerde motoren bij voorkeur naar Europa, terwijl Ducati met zijn in Europa geproduceerde motorfietsen grote verkoopsuccessen boek int: Thailand! Omgekeerde wereld dus! Superbike coureur Chaz Davies is regelmatig voor PR werkzaamheden voor Ducati in Thailand. <<Ducati is hier heel erg succesvol. >> aldus Davies << Ducati heeft hier zelfs een Importeur in Bangkok en in Buriram, alleen daaraan kan men al herkennen dat de markt voor motorfietsen enorm is...
Daarnaast heeft Ducati naast het Italiaanse Bologna een officiële Ducati fabriek in de Thaise provincie Rayong! De Thai`s werden in het verleden, ten onrechte overigens, graag eens een beetje uitgelachen wat hun interesse voor de motorsport betreft. Echter na de meer dan succesvolle Superbike events van 2015 en 2016 zijn ook de grootste sceptici overtuigd dat Thailand en motorsport een snel groeiend land is. Net als in de MotoGP van Mugello of tijdens het SBK weekend in Misano of Imola bestaat er in Buriram een eigen Ducati tribune met echte Ducati fans. Maar helaas voor de Ducatie fans zag men ook van deze Ducati tribune alleen maar zeges van Kawasaki! De beste klassering met de Panigale R behaalde de Brit Chaz Davis in 2016 door in de eerste race tweede te worden achter Jonathan Rea en Kawasaki dus! Davis Aruba Ducati teamgenoot Davide Giugliano werd tijdens de tweede race toen derde. Het jaar daarvoor, 2015, was het Superbike legende Troy Bayliss die als Giugliano invaller met een negende plaats het beste Ducati resultaat boekte! Moet echter bij gezegd worden dat Ducati Panigale toen nog vol in de ontwikkelingsfase zat!
Althea Racing BMW coureur Markus Reiterbergerbegint met grote hoop aan het Thai weekend.
Met de plaatsen 11 en 12 uit de races in Australië behaalde de sympathieke Bayer zeven WK punten en komt als WK 13e naar Buriram. Vorig jaar, 2016, behaalde Reiti hier zijn beste seizoenresultaat door in de eerste race als 5e en de tweede race als 7e te finishen. << Ik verheug me echt op het Thai weekend >> aldus Reiterberger: << Vorig seizoen had ik het op dit circuit heel erg naar men zin. Ik hoop dat we snel een goeie Set-up kunnen vinden, een Set-up die bij mijn rijstijl en de harde remzonen past. Het kan een goed weekend worden als we daarop kunnen opbouwen wat we tijdens de tests en de races op Phillip Island geleerd hebben!!!>>
Het Red Bull Honda World Superbike Team kende niet echt een droomstart wat de nieuwe Honda CBR1000RR Fireblade SP2 betreft en in het Nederlands gezegd en is er wat het ten Kate team betreft nog veel werk aan de winkel! Voor Nicky Hayden wordt het de tweede keer dat hij op het Chang International Circuit van start gaat. Beste resultaat 2016 een was een 5e plaats in de tweede race na in de eerste te zijn uitgevallen. Beide Honda’s starten in Buriram met totaal nieuwe settings en andere nieuwigheden die het Red Bull Honda team na Australië hebben ontwikkeld om zich tijdens het komend raceweekend te verbeteren. << Ik verheug me erop weer in Thailand te rijden, het is te gek om het enthousiasme voor de nieuwe Fireblade en de racesport van de fans hier te voelen. Vorig seizoen reed ik hier voor het eerst wat me erg veel plezier bereide, het is te gek om in een land met zoveel motoren en scooters te zijn! Het is een erg mooi circuit en de vele fans hier wachten gretig op dat wat er hier qua motorsport gaat komen. Dat het hier heel erg leeft zie je aan de Thaise rijders die steeds beter en sneller en sneller worden. Dat zijn de perfecte vooruitzichten voor een perfect evenement. Na onze wel heel langzame seizoenstart van Phillip Island willen en moeten we ons hier sterker presenteren. Dit circuit moet de nieuwe Fireblade eigenlijk beter liggen dan Phillip Island dus kijken we maar wat er gaat gebeuren. >>….
Stefan Bradl: <<Het was echt fantastisch om tijdens het door Honda gehouden Media event het enthousiasme en de enorme ondersteuning van de fans hier te voelen. Er waren massa’s van fans overal en alles was perfect georganiseerd. Ik verheug me op het weekend hier, vooral ook omdat ik hier nog nooit ben geweest. Het is een totaal nieuw circuit voor mij. Ik heb echter een paar video’s gezien en wat Playstation gespeeld om het circuit een beetje te leren kennen. Normalerwijze leer ik snel dus moet het niet zo’n probleem zijn. Ik hoop dat we ons ten opzichte van Australië kunnen verbeteren, ik ben er vrij zeker van dat dit circuit beter bij de Honda past dan Phillip Island. We hebben een heel aantal nieuwe dingen te testen, wat dat betreft moeten we gewoon afwachten hoe het hier zal gaan.>>….
1 | T. RAZGATLIOGLU | BMW | 527 | |
2 | N. BULEGA | Ducati | 484 | |
3 | A. BAUTISTA | Ducati | 357 | |
4 | A. LOWES | Kawasaki | 316 | |
5 | D. PETRUCCI | Ducati | 307 | |
6 | M. van der MARK | BMW | 245 | |
7 | A. LOCATELLI | Yamaha | 232 | |
8 | A. IANNONE | Ducati | 231 | |
9 | G. GERLOFF | BMW | 176 | |
10 | R. GARDNER | Yamaha | 140 | |
11 | X. VIERGE | Honda | 137 | |
12 | I. LECUONA | Honda | 134 | |
13 | J. REA | Yamaha | 127 | |
14 | A.BASSANI | Kawasaki | 108 | |
15 | S. REDDING | BMW | 107 | |
16 | D. AEGERTER | Yamaha | 91 | |
17 | M. RINALDI | Ducati | 78 | |
18 | S. LOWES | Ducati | 53 | |
19 | N. SPINELLI | Ducati | 25 | |
20 | T. RABAT | Kawasaki | 22 | |
21 | B. RAY | Yamaha | 14 | |
22 | A. DELBIANCO | Yamaha | 10 | |
23 | T. MACKENZIE | Honda | 7 | |
24 | P. OETTL | Yamaha | 5 | |
25 | M. PIRRO | Ducati | 3 | |
26 | M. REITERBERGER | BMW | 3 | |
27 | I. LOPES | Honda | 2 | |
28 | T. NAGASHIIMA | Honda | 1 | |
29 | A. NORRODIN | Honda | 0 |
23-02-2024 - Phillip Island-Australia
30-03-2024 - Portimão-Portugal
13-04-2024 - Assen-The Netherlands
04-05-2024 - Cremona-Italy
18-05-2024 - Most-Czech Republik
15-06-2024 - Misano-Italy
13-07-2024 - Donington-England
27-07-2024 - Balaton-Hungary
07-09-2024 - Magny Cours-France
28-09-2024 - Aragón-Spain
12-10-2024 - Estoril-Portugal
17-10-2024 - Jerez-Spain